CONFERENCIA DE ANTONIO TURIEL EN ZAMORA, EN EL CENTRO MUNICIPAL “LA ALHÓNDIGA”

Ecologistas Zamora, junto con Zamora Viva y Coordinadora en Defensa del Territorio organizan la charla «Límites materiales y ambientales de la Transición Ecológica», impartida por Antonio Turiel, investigador del CSIC, doctor en Física Teórica y autor de los libros «Petrocalipsis» o «Sin energía».

Antonio Turiel, defensor de la teoría de la «disminución del metabolismo de la Sociedad» expondrá en su conferencia las claves de la crisis energética y cómo la verdadera transformación reside en abordar la cuestión desde un punto de vista social.

La conferencia tiene por objetivo reflexionar sobre el contexto de Transición Ecológica desde una mirada crítica, atendiendo a la problemática de cómo se puede llevar a cabo dicha transición sin dañar el medio ambiente y sin acabar con los recursos, o lo que es más difícil: sin generar un mayor extractivismo y una mayor desigualdad entre los seres.

Dado que los materiales son finitos y que el propio planeta vive una época llena de incertidumbres, en especial en lo que atañe a la crisis climática, la tesis de un decrecimiento energético cobra cada día más fuerza, teniendo en cuenta, además, las consecuencias irreparables que se están produciendo sobre los territorios a causa de la voracidad del capitalismo verde.

Tanto Ecologistas Zamora como Zamora Viva consideran oportuno debatir en profundidad la cuestión de la extracción de recursos y de energía, y generar alternativas que no perjudiquen el futuro de la provincia. En este sentido, cabe recordar que ambas asociaciones son partidarias de una moratoria a las macrorrenovables, no solo por considerar que es desmedida la producción de electricidad en un contexto pobremente poblado sino sobre todo porque se trata de una nueva hipoteca inasumible. Ni las macrorrenovables traerán trabajo estable ni supondrán un abaratamiento del precio de la luz. En todo caso, traerán la destrucción del paisaje y de los hábitats naturales de los que presume la provincia, de la misma forma que ya está pasando en otras, como Teruel.
El encuentro será, a su vez, una extensión de las jornadas que tendrán lugar en Gijón, del 6 al 16 de septiembre con el título: «Construir autonomía frente a la crisis global», con la participación de Antonio Aretxabala, Carlos Taibo, Gustavo Duch, Pedro Prieto, Íñigo Capellán, Marta Rivera, Alicia Valero y el propio Antonio Turiel.
https://apoyomutuoocolapso.noblogs.org/programa-de-las-jornadas/

Emisión en directo: https://youtube.com/live/Rz8Igfikwkk?feature=share

EZ PRESENTA ALEGACIONES AL SONDEO EN LA GRANJA DE MORERUELA QUE PODRÍA ACABAR CON LA RESERVA NATURAL DE LAS LAGUNAS DE VILLAFÁFILA

El proyecto, que ahora tiene que aprobar la Confederación Hidrográfica del Duero, pretende extraer del acuífero de Villafáfila, según publica la propia Confederación, cerca de 120 millones de litros de agua al año. Esto podría conllevar, en la práctica, a la desaparición de las lagunas, que debido al gran valor natural, paisajístico y faunístico que presentan, son consideradas una Reserva Natural desde la publicación del Plan de Ordenación de los Recursos Naturales (Decreto 7/2005). 

La empresa, UTU Solar  S.L., solicita de la Confederación Hidrográfica del Duero, un sondeo para la concesión de un aprovechamiento de aguas subterráneas, con un caudal previsto de 3,8 l/s., con la única finalidad de producir hidrógeno mediante hidrólisis.

Esta ingente cantidad de agua que ahora pretende extraer la planta, es un bien esencial para la comarca, pone en riesgo otros usos, entre ellos el de agua potable para consumo humano, resulta un atentado muy severo contra la conservación de la Reserva Natural de las Lagunas de Villafáfila, una de las lagunas más emblemáticas de la península ibérica y lugar de paso de miles de aves cada año (algo que las convirtió en Zona de Especial Protección para las Aves desde la Resolución de 24 de enero de 2017, de la Dirección General del Medio Natural).
En el fondo de la cuestión no está otro asunto que la red de gaseoductos aprobado por el Gobierno y que tiene uno de sus principales nudos en la provincia de Zamora. Estos gaseoductos, que parten de Huelva, y que transportarán gas natural, pretenden pasar por “verdes” y recibir así los fondos europeos tras una operación de lavado con el Hidrógeno, el cual no puede estar presente en cantidades superiores de alrededor del 5 por ciento dentro del gaseoducto, debido a su alta volatilidad.
Ecologistas Zamora considera que nuevamente nos encontramos ante un caso de extractivismo desmedido, siendo en este caso la materia prima extraída el agua, un bien esencial y cada vez más escaso. Para esta asociación es inaceptable la venta al por mayor que se está haciendo en la provincia, con el silencio cómplice de todas las instituciones, las cuales tendrían que velar por el desarrollo sostenible de los territorios y no por su explotación desmedida y salvaje. Recientes estudios científicos muestran preocupación por el despliegue de renovables en todo el planeta. Trabajos como el de Shen y colaboradores publicado en la prestigiosa revista Energy and Climate Change (enlace), demuestran que la generación de energías denominadas renovables, generan impactos permanentes y severos al medio ambiente, algo que no se refleja en el estudio de impacto ambiental de la planta de Granja de Moreruela presentado por la empresa promotora.
En las alegaciones presentadas, Ecologistas Zamora reitera la obligación de realizar una Evaluación Ambiental seria, en la que se puedan valorar las consecuencias de la extracción hídrica tanto en la Reserva Natural como en la Red Natura 2000. Más, teniendo en cuenta que para el proceso de electrólisis del agua, no solo se necesitará agua, sino también abundante electricidad, para lo cual la planta requerirá una nueva línea de alta tensión. Todo ello apunta a una progresiva y sinérgica afectación al medio ambiente que sin duda tendrá consecuencias nefastas sobre la flora, la fauna y el entorno natural.

Por último, esta asociación recuerda el valor intrínseco del lugar desde un punto de vista patrimonial, al encontrarse justo en la Granja de Moreruela uno de los restos arquitectónicos más relevantes de la provincia: su monasterio medieval, uno de los primeros y más importantes monasterios cistercienses de su época.

Ecologistas Zamora y SOS Vencejos denuncian la destrucción de nidos de avión común en Zamora con autorización expresa de la Junta de Castilla y León

El Servicio Territorial de Medio Ambiente de Zamora sigue con una política de “barra libre”, permitiendo la retirada de nidos de esta especie protegida.

Según la información recopilada, a petición de la comunidad de vecinos de un bloque de viviendas ubicado en la calle Leganés (en el casco urbano de Zamora),la Junta de Castilla y León habría autorizado -sin ninguna evaluación técnica- la retirada de nidos de avión común construidos en el alero del edificio. La gravedad de esta situación (en la que se permite la retirada de nidos de una especie protegida) aumenta si tenemos en cuenta la fecha a partir de la cual se aprueba la retirada de la colonia -el 15 de julio-, cuando el periodo reproductor no ha finalizado y todavía hay muchos pollos creciendo dentro de los nidos. 

A pesar de que SOS Vencejos de Castilla y León intentó informar a la comunidad de vecinos sobre las bondades de esta especie (como insecticida natural y gratuíto) y también, sobre su nivel de protección y de sus nidos (cuya destrucción está penalizada con multas que pueden llegar a los 200.000 euros), algunos propietarios de pisos del bloque están retirando los nidos de avión.

Ambas organizaciones consideran que esta situación supone un paso atrás en la conservación de esta especie y critican la constante falta de sensibilidad y de conocimiento de la biología de esta especie demostrada por el Servicio Territorial de Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León en Zamora. De hecho, la Junta debería ser la primera en promover los beneficios de estas aves, -auténticos insecticidas naturales- y velar por su conservación. Además y en caso de no existir otras soluciones satisfactorias para mantener la colonia, una decisión de esta naturaleza debería estar avalada por un informe técnico específico; por otro lado, en vez de autorizar sin más con una política de “barra libre”, la Junta debería proponer medidas para fomentar la conservación de las colonias de avión común, una especie en declive.

Es importante recordar que el avión común (Delinchon urbica), es un ave insectívora migradora y emparentada con las golondrinas. Está protegida por leyes europeas y nacionales (Directiva Europea de Aves y Listado de Especies Silvestres en Régimen de Protección Especial). Además, la legislación ambiental española protege a las crías y los huevos de estas especies y prohíbe “la destrucción o deterioro de sus nidos” o “la destrucción del hábitat” (Ley 42/2007).  La destrucción de sus nidos infringe varias leyes y supone una infracción “grave”, sancionable con multas que oscilan entre los 5.001 y los 200.000 €.

Por último, solicitamos a la ciudadanía una mayor tolerancia con los vencejos, las golondrinas y los aviones. Aunque sus excrementos pueden manchar puntualmente las fachadas, estas aves son verdaderos aliados de los humanos, ya que se alimentan de una enorme cantidad de moscas y mosquitos durante el periodo estival, cuando ocupan nuestras ciudades y pueblos. De acuerdo a los datos de SEO (Sociedad Española de Ornitología), una de estas aves consume moscas, mosquitos, hormigas voladoras, avispas, chinches y pequeños escarabajos. Suele comer unos 60 insectos a la hora, unos 850 insectos diarios, lo que equivale a 150 gramos de insectos al día cada. Esto supone unos 55 kilogramos de insectos consumidos por cada golondrina al año, o lo que es lo mismo, 310.250 moscas-mosquitos al año.

.

Nota de prensa: Arba, Zamora Viva y Ecologistas Zamora en contra de la planta de biomasa de la Robla (León)

Procedencia: clic sobre la imagen.

Arba, Zamora Viva y Ecologistas Zamora en contra de la planta de biomasa de la Robla por considerar que el proyecto modificaría sustancialmente los usos agrícolas y que sus emisiones podrían afectar a la salud de la población.

Las tres asociaciones han presentado alegaciones conjuntas, en las que defienden que la la utilización de combustibles vegetales tiene como consecuencia variar sustancialmente los usos agrícolas, subrayando que la planta emitirá grandes cantidades de CO2 no computadas en el proyecto además de otros peligrosos gases perjudiciales para la salud, y no aportando una captura de carbono que pueda influir de ninguna manera en la lucha contra el cambio climático.

En relación a los cambios de uso agrícola, la consecuencia más grave consiste en potenciar indirectamente los monocultivos, como es el caso del maíz, para generar subproductos para la incineración, lo cual implica una pérdida de biodiversidad y la reducción de otro tipo de cultivos, además de la destrucción del medio natural de miles de plantas, flores, insectos y buena parte del ganado menor, además de potenciar el consumo de agua, dentro de un contexto en el que se espera que disminuyan las precipitaciones entre un 5% y 7% en los próximos años, por culpa del cambio climático.
En relación a las emisiones de CO2 no computadas en el proyecto, la planta producirá 408.000 toneladas de CO2 al año, de las cuales 100.000 serán utilizadas para la producción de metanol, con unos costes de producción y de emisiones significativamente más altos que mediante gas natural o carbón, por lo que de ninguna forma podemos decir que se trata de una producción ni sostenible ni renovable, por más que la legislación vigente considere estas emisiones no computables a efectos de gas de efecto invernadero.
De hecho, se está produciendo una sustitución de las centrales de carbón por otras de biomasa porque supuestamente las primeras provocaban mayores emisiones de GEI y producían mayores niveles de contaminantes, sin embargo la evidencia científica más reciente cuestiona este supuesto. Las centrales de biomasa emiten un 150% más de CO2 que las de carbón, y entre el 300 y el 400% del CO2 que las de gas natural. Y por si fuera poco, suponen una carga combinada para la salud pública (mortalidad por todas las causas y mortalidad cardiovascular) superior a la de las centrales eléctricas de carbón, e incluso más efectos tóxicos que las emisiones del tráfico rodado de las grandes ciudades. La propia UE reconoce más de 1.300 muertes al año están relacionadas con la contaminación del aire procedente de 27 centrales eléctricas que queman biomasa en la UE.
La incineración de biomasa herbácea, que puede contener restos de plaguicidas, puede incrementar significativamente la producción de dioxinas y otros elementos tóxicos. En el caso de la incineración de caña de soja, las concentraciones de NOx y CH4 son más altas que cuando se incineran combustibles tradicionales. Todo esto sin tener en cuenta el tráfico pesado, y las consiguientes emisiones, que supondrá el transporte de la materia prima a la central.
Ante este escenario, las tres asociaciones denuncian que bajo el amparo de ayudas europeas se están construyendo infraestructuras económicamente costosas, dentro de un contexto de sobreproducción eléctrica, y que tienen riesgos para la salud pública, además de potenciar la industria de los combustibles fósiles y las actividades industriales intensivas en carbono, cuando lo urgente, según el propio Secretario General de la ONU, sería reducir realmente las emisiones y avanzar en el abandono de los combustibles fósiles para acelerar una verdadera transición energética.
Para Arba, Zamora Viva y Ecologistas Zamora, las políticas públicas deberían centrarse en la reducción del consumo y en el incremento de las masas forestales autóctonas como mejor método para secuestrar el carbono, de importancia fundamental para nosotros y para las generaciones futuras.

Nota de prensa. Ecologistas Zamora presenta alegaciones al proyecto de la cantera «La Zapatera» de Manzanal de Arriba

Ecologistas Zamora presenta alegaciones al proyecto de ampliación de la cantera “La Zapatera”, en Manzanal de Arriba, y advierte de las graves irregularidades expuestas en el propio proyecto.

El valle de «La Zapatera» es único en la provincia en cuanto a orografía, flora y fauna. Y en él se sitúan restos arqueológicos y etnográficos de diversa índole, que están catalogados como bienes integrantes del patrimonio cultural. La particularidad, en cuanto a biodiversidad, radica en la propia situación del valle, el único que se salvó de ser anegado por los pantanos en el curso medio del río Tera. Las fuertes pendientes del valle, superiores al 35%, han configurado un estrecho desfiladero en el cual habitan todo tipo de especies, destacando diversos lepidópteros en vías de extinción. También, y gracias a la existencia de imponentes afloramientos de roca, es una zona muy valiosa para el estudio de musgos y líquenes.

En relación a la importancia vegetal, nombrar la abundacia de robles, alisos, cerezos silvestres, ejemplares longevos de espino blanco, álamos negros, álamos temblones y brezales húmedos atlánticos; además de una insólita variedad de helechos.

En cuanto a los restos arqueológicos, estos consisten en cazoletas y petroglifos de diversa índole, algunos en el lecho del regato que atraviesa el valle y otros en rocas en las laderas; esto sin tener en cuenta, además, la existencia de restos de antiguos molinos, un buen muestrario de paredes de piedra seca y puntones de lajas de piedra.

Por otra parte, el proyecto presentado para su aprobación en la Delegación de Industria, Comercio y Economía de Zamora contiene numerosísimos errores, en cuanto a situación de la explotación y descripción de las afecciones.

El más grave de todos ellos es que, según se desprende de la propia documentación aportada, la explotación 275, registrada en el catastro minero por CONCASA S.L., y con nombre “La Zapatera” está dentro de una cuadrícula minera situada a más de 500 metros de donde se encuentra en realidad, mientras que la situación de la cantera realmente explotada pertenece a la denominada “Culebra”, cuyos derechos mineros pertenecen a otra empresa.

Ecologistas cree que este “error”, que puede comprobarse fácilmente a través del propio catastro minero, respondió en su día a tratar de burlar los problemas que podrían implicar el abrir una cantera a menos de 10 metros del regato de la Zapatera y en zona de uso comunal.

Otra grave irregularidad consiste en la propia licitación de la cantera a GNEISTONE S.L., la cual se realizó en base a una polémica desafectación solicitada por la empresa y que está denunciada en los tribunales, y donde se podría haber cometido falsedad documental al certificar que los terrenos no estaban usándose durante 10 años, cuando existe abundante documentación oficial que demuestra lo contrario.

Además, hay que tener en cuenta que los terrenos sobre los que se pretende asentar el proyecto no han sido restaurados nunca, al contrario de lo que se dice en el mismo, que parte de la base de una restauración inexistente. Pero si CONCASA S.L. nunca restauró la cantera, ¿cómo es que se presentó la licitación sobre terrenos vírgenes? ¿Cómo es que la licitación se realizó al tiempo que seguía activa la cantera? ¿Qué relación hay, de hecho, entre CONCASA S.L. y GNEISTONE S.L.?

La cantera ha estado funcionando desde 2001, con la incomprensible ocupación de terrenos en zona de policía y de dominio público hidráulico, y con la creación de taludes y escombreras contrarias a la ley de minas, con una proximidad a fuentes públicas menor a 100 metros y dañando el cauce del regato al originar un mayor estrechamiento del mismo.

Ahora, por si fuera poco, el nuevo proyecto pretende asentarse en una zona privilegiada aún sin explotar, una zona con una gran biodiversidad pero en la que además existen otros muchos inconvenientes: es imposible la realización del proyecto sin la ocupación de la cañada del Venero, la finca está atravesada por una línea de alta tensión y la única forma de acceder a ella es a través de caminos públicos, con el consiguiente peligro para los vecinos de Manzanal de Arriba.


	

Nota de prensa: Se modifican los límites de la Reserva de la Culebra al servicio de los cazadores

Ecologistas Zamora cree que los límites de la Reserva de la Culebra se han modificado en beneficio de una asociación privada de caza y acusa a la Junta de Castilla y León de no hacer pública esta modificación sustancial de un espacio protegido.

La asociación viene denunciando desde hace al menos dos años que tanto los testimonios de los habitantes del pueblo de Manzanal de Arriba como los mapas originales de la creación de este espacio en 1973, indican que en algún momento “impreciso” los límites variaron sensiblemente con una diferencia de unas 325 ha.
La zona que en origen perteneció a la Reserva coincide en parte con aquella donde el Ayuntamiento quiso colocar una gran planta fotovoltaica hace años, además del valle de “La Zapatera”, donde el Ayuntamiento ha autorizado la reapertura de una cantera.
Se da la circunstancia de que en 1998, la Reserva de la Culebra se incluyó en la Red Natura 2000, quedando excluidos de esta protección los terrenos mencionados, lo cual es un hecho reseñable a la hora de la instalación en ellos de todo tipo de industrias.
Si ahora se demuestra que esta exclusión nunca se debió llevar a cabo -supuestamente para ser incluidos estos terrenos dentro del coto de caza San Mamés, al cual están adscritos en la actualidad- los terrenos deberían obtener de forma automática la protección de Red Natura 2000.
Por otra parte, la única respuesta obtenida por el jefe de servicio de caza y pesca de la Junta, es, a juicio de la asociación, totalmente surrealista, pues en ella no solo se admite que hay diferencias entre las dimensiones originales y las actuales, sino que el problema se hace derivar de la falta de tecnología de la época.
Textualmente se dice: “Erróneamente, en los primeros mapas topográficos de la RRC Sierra de la Culebra, los límites discurrían por el Arroyo de la Zapatera próximo al casco urbano de Manzanal de Arriba, y en base a dichos límites se le asignaba una superficie total de 67.340 ha. En la actualidad gracias a las mejoras tecnológicas se puede afirmar que la superficie de la Reserva Regional de Caza “Sierra de la Culebra” es de 67.182 ha”
Sin embargo, la equivocación a la que se alude es altamente improbable, los planos son claros, y no hay confusión posible entre arroyos (el de la zapatera y el de Sandín, que es el que actualmente sirve de límite), pues ni siquiera el perímetro dibujado circundaba los arroyos sino una ladera al norte del pueblo de Manzanal, tal y como se puede ver con detalle en los mapas oficiales depositados en el Fondo documental del monte, en Madrid.
Estos mapas elaborados por el ICONA son los que sirvieron para determinar las hectáreas reales de la Reserva, las 67.340, y por lo tanto no se pueden considerar mapas fallidos. Más bien, al contrario, la modificación posterior parece estar realizada en favor de otros intereses, que podrían ser los del Coto privado de caza.
Como detalle, añadir que todavía en las carreteras de la provincia, o en el propio Centro de Recuperación del Lobo Ibérico, los mapas expuestos contienen las zonas “erróneas”.
Además, está cifra de 67.340 ha es la que aparece hoy por hoy en todos los documentos oficiales, y no la aportada por el jefe de Caza y Pesca.
Por último añadir que estas zonas aludidas son de un extraordinario valor ecológico. En concreto, el valle de la Zapatera, en Manzanal de Arriba, es considerado por los expertos como un reducto de biodiversidad inigualable, al ser casi el único valle que quedó intacto al proceso de anegamiento del río Tera en la comarca de la Carballeda.

Ante la gravedad de este asunto, y ante la falta de claridad expresada por parte de la Junta de Castilla y León, con argumentos nada convincentes, Ecologistas Zamora ha decidido poner este hecho en manos de la Fiscalía con el objetivo de que se investigue fehacientemente y ante las dudas de que pudiera existir algún tipo de delito.

Así mismo, solicitará formalmente el regreso de la Reserva a los límites originales, por considerar que cualquier alteración de los mismos está fuera de toda legalidad, más cuando estos cambios nunca fueron publicados oficialmente.

¿Quieres participar con tus alegaciones contra  polígono eólico en Montelarreina?

El proyecto de parque eólico junto a las masas forestales de Montelarreina ha despertado gran inquietud entre todos los que estamos preocuados por la preservación de nuestra menguante riqueza medioambiental, y entre muchos de los vecinos de Toro y de los pueblos próximos. La razones las expusimos en la nota de prensa difundida en los medios y que tienes aquí.

Si estás interesado/a en acceder a la documentación completa del proyecto, la tienes en esta dirección:

https://nebula.jcyl.es/index.php/s/DCr9aMPbGaFeDH2

Si quieres participar con tus alegaciones, solo tienes que copiar y rellenar con tus datos el texto que tienes a continuación y presentarlo en cualquier registro, físico o digital, dirigido al Servicio Territorial de Medio Ambiente de Zamora y en concepto indicar «Consulta en el expediente de evaluación ambiental simplificada EIAS/2024/ZA/010».

ATENCIÓN AL PLAZO PARA PRESENTAR: 20 días hábiles después del 13 de mayo: HASTA EL 10 DE JUNIO.


Servicio Territorial de Medio Ambiente

Junta de Castilla y León

 C/ Leopoldo Alas Clarín, 4. C.P. 49018

Zamora

ASUNTO: EXPEDIENTE DE EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL SIMPLIFICADA: EIAS/2024/ZA/010

En relación a este expediente referente al PARQUE EÓLICO “MONTE LA REINA” promovido por MONTE LA REINA, S.C.L

Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx, con DNI …………………… y a efectos de notificaciones en ……………………………… quiere realizar los siguientes comentarios en referencia a la biodiversidad de la zona y a los informes aportados por la promotora “Monte La Reina, S.C.L.”, que pretende instalar ocho aerogeneradores en el mismo borde del bosque de Montelarreina (Toro, Zamora).

  1. La masa forestal de Montelarreina constituye un área de gran singularidad y enorme valor ambiental. Representa uno de los más destacados bosques isla que todavía se conservan en las comarcas interiores de Castilla y León y supone un reducto de los extensos bosques que dominaron la submeseta norte.
  2. Montelarreina y su entorno inmediato alberga más de 200 especies de vertebrados, algunos en “en peligro de extinción” como el milano real y el águila imperial ibérica.
  3. La instalación de ocho molinos eólicos en la zona implicaría múltiples riesgos de colisión con rapaces forestales y aves planeadoras, así como riesgo de accidentes y pleuro-traumas con las especies de murciélagos presentes en la zona.
  4. El proyecto supondría impactos visuales y lumínicos en la zona.
  5. La instalación de ocho molinos eólicos prevista en el mismo borde del monte (la ubicación es tan próxima que siete de los ocho molinos darían sombra en el propio bosque de Montelarreina) implica otros graves riesgos. Las obras de construcción y funcionamiento de esta industria eólica, así como sus líneas de evacuación en el borde de esta extensa masa forestal, aumentarían el riesgo de incendios forestales (pensemos en una chispa o en un accidente en alguna de las turbinas). Además y, sobre todo, la instalación de este polígono dificultaría considerablemente el despliegue de los medios de extinción aéreos necesarios para intervenir en un hipotético incendio forestal de Montelarreina (con más de 1800 hectáreas de monte con elevada cantidad de combustible).
  6. Los informes aportados por la promotora, defienden la inocuidad del proyecto, carecen de rigor, incluyen listados de especies que no aparecen en la zona, deforman la realidad biológica de las especies presentes y omiten muchos de los riesgos por afecciones sobre la biodiversidad que entrañaría la construcción de esta infraestructura.

En xxxxxxxxxxx, a xxxxxxx de mayo de 2024

(firma)


Procedencia de la foto: ARBA Valladolid.

ECOLOGISTAS ZAMORA SE UNE A LA CONCENTRACIÓN POR LA REAPERTURA DEL TREN RUTA DE LA PLATA

Frente a la desmesura de los proyectos de Alta Velocidad y grandes autopistas, que atraviesan y dividen territorios, Ecologistas Zamora apuesta por un Ruta de la Plata convencional, eléctrico, público y asequible, que cohesione los territorios y anime al abandono del coche privado.

La decisión del Parlamento Europeo de aprobar el documento de la Red Transeuropea de Transportes sin incluir el tren Ruta de la Plata en las previsiones para 2030, y aplazarlo a un incierto y lejano 2050, pone de manifiesto una vez más la condena de estos territorios al despoblamiento y a su ocupación por macroproyectos de minería, energías renovables y ganadería industrial, que destruyen paisajes y degradan sus tierras y sus aguas.

Todos sabemos que el ferrocarril electrificado es la alternativa más asumible como medio de transporte colectivo para reducir emisiones y consumo de recursos en la situación de enorme crisis climática, energética y medioambiental que tenemos encima. Sin embargo, la desmesura inasumible de los actuales proyectos de Alta Velocidad, poco o nada contribuye a ello, limitándose a atravesar y dividir territorios. 

La apuesta de Ecologistas Zamora por la reapertura del tren Ruta de la Plata incorpora estos matices diferenciales frente a otras propuestas:

  • Necesitamos un tren convencional eléctrico, el único que cohesiona y vertebra territorios. El tren Ruta de la Plata sigue siendo la alternativa más asumible para todo el  oeste del Estado.
  • En lugar de apostar por un trazado de línea recta al servicio de la rentabilidad económica, necesitamos un auténtico servicio público con esa función fundamental de vertebrar el territorio.
  • En lugar de proyectos que supongan enormes inversiones al servicio de las grandes constructoras, aprovechar el trazado actual supondrá evitar o reducir la agresión a territorios con valiosos ecosistemas.
  • Debe ser un ferrocarril moderno y eléctrico, pero convencional, evitando la obsesión por la velocidad. Velocidades superiores a 180 km/h suponen abandonar el ahorro energético asociado a la electrificación de las vías.
  • Debe estar al servicio de las necesidades de comunicación de toda la población, con servicios asequibles para todas las personas, incluidas las que tienen menor poder adquisitivo. Será el mejor camino para animar al abandono de la movilidad privada a favor del transporte público.
  • Esta red ha de permitir recuperar los tráficos de mercancías que se han venido abandonando durante décadas. Las líneas de alta velocidad de nuestro país, salvo la de Madrid-Sevilla, no permiten actualmente el transporte de mercancías pesadas. 
  • La recuperación de la Ruta de la Plata debe hacerse en paralelo al mantenimiento adecuado de la red pública convencional de estos territorios, con rutas como la Valladolid-Puebla de Sanabria.

Con todos estos argumentos y matices, Ecologistas Zamora, se une a las reivindicaciones de las entidades convocantes, e invita a todos sus socios, simpatizantes y ciudadanía comprometida con la emergencia climática, a unirse a la gran concentración unitaria que tendrá lugar este sábado 25 de mayo a las 12 de la mañana en la Plaza Mayor de Zamora.

Zamora, 22 de mayo de 2024

Incendios forestales y mortalidad de águilas imperiales y milanos reales, los riesgos de construir un polígono eólico en Montelarreina

Ecologistas Zamora alerta de los impactos que acarrearía la instalación de ocho aerogeneradores en una zona de alto valor ecológico, critica las graves deficiencias del informe ambiental encargado por la promotora y solicita a la Junta que descarte este proyecto, que aumentaría el riesgo de incendios forestales en este monte singular.

Tras conocer los informes aportados por la promotora “Monte La Reina, S.C.L.”, para instalar ocho aerogeneradores en el mismo borde del bosque de Montelarreina, desde esta organización queremos hacer públicas una serie de consideraciones.

Las obras de construcción y funcionamiento de esta industria eólica, así como sus líneas de evacuación en el margen de esta extensa masa forestal, implicarían un aumento en el riesgo de incendios forestales. Además, en caso de un hipotético incendio forestal, el polígono eólico y sus infraestructuras dificultarían considerablemente la actuación de los medios de extinción aéreos necesarios. De hecho, cinco de los ocho molinos proyectados están tan cerca del monte, que su sombra se proyectaría sobre las encinas.

Además, la instalación de ocho aerogeneradores supondría, por un lado, una trampa mortal para numerosas aves que utilizan la zona como área de reproducción, en sus dispersiones o durante la migración. Varios individuos de águila imperial (“en peligro” por el Catálogo Nacional de Especies Amenazadas), utilizan Montelarreina como zona de alimentación y existe la posibilidad de que en breve se establezca una pareja reproductora, como ya lo han hecho en zonas cercanas; la abundancia de conejo de monte proporciona numeroso alimento a esta especie y la instalación de este polígono implicaría un riesgo constante de colisiones y por tanto, de sumidero de ejemplares que vayan llegando a la zona. Por otro lado, la presencia de milano real (otra especie “en peligro de extinción”) especialmente durante los meses invernales cuando el entorno de Montelarreina recibe numerosos individuos invernantes, también podría desembocar en un goteo de accidentes por colisión con los aerogeneradores.

Curiosamente, las anteriores especies -ambas “en peligro”- no se mencionan en los informes encargados por la promotora y pensamos que se omite intencionadamente su la presencia para defender el proyecto. Sorprende, además, que los informes de la promotora defiendan la inocuidad de este tipo de proyectos (que generan millones de muertes en aves y murciélagos), carezcan de rigor, incluyan listados de especies que no aparecen en la zona (lo que sugiere que son copia de otros informes ajenos al área de estudio), arrastren faltas de ortografía y además, deformen la realidad biológica de las especies presentes con el objetivo de omitir muchos de los riesgos por afecciones sobre la biodiversidad.

Recordemos que la masa forestal de Montelarreina constituye un área de enorme valor medioambiental que ocupa una superficie cercana a las 2.000 hectáreas. Ubicada en el término municipal de Toro, representa uno de los más destacados bosques que todavía se conservan en las comarcas interiores de Castilla y León y supone un reducto de los extensos bosques de encinas y pinos que dominaron en otros tiempos en gran parte de la meseta duriense y que han sobrevivido hasta nuestros días a pesar de la intensa presión humana.

Montelarreina y su entorno inmediato alberga más de 200 especies de vertebrados, muchas con enorme interés, protegidas por diferentes legislaciones regionales, nacionales o europeas y algunas incluidas en los catálogos de especies amenazadas. Se han citado 156 especies de aves (de ellas, 76 nidificantes seguras), 29 de mamíferos, 11 de reptiles y seis de anfibios, de las cuales dos están “en peligro”, nueve están clasificadas como “Casi amenazadas” y cuatro como “Vulnerables” en los respectivos Libros Rojos. Por otro lado, el proyecto en cuestión también está en pleno corredor del Duero, utilizado por numerosas aves migratorias, como paseriformes, garzas reales o águilas pescadoras.

Por todo ello, Ecologistas Zamora está preparando alegaciones para solicitar a la Junta de Castilla y León que descarte este proyecto que acarrearía numerosos y gravísimos impactos ambientales.

Ecologistas Zamora apoya a los vecinos de Vega de Tera en su decidida oposición a la macroplanta de biometano

Nuestro compañero Ángel Encinas participó el 3 de mayo en la movilización de los vecinos con una charla informativa sobre el biometano, sus materias primas, en este caso casi de forma exclusiva los purines de las macrogranjas de la comarca de Los Valles de Benavente, el destino de los residuos -digestato-, los argumentos de los defensores de estas macroplantas, y los graves inconvenientes para el medio, los vecinos y el futuro de la zona. Todo ello en un contexto de emergencia histórica marcada por una policrisis marcada por la extralimitación.

Esta fue la presentación utilizada en la charla:

https://es.slideshare.net/slideshow/biometano-si-pero-no-asi-la-nueva-burbuja-energetica/267758925

Para el acto también contribuyeron con sus palabras el biólogo Javier Talegón, la activista de Pueblos Vivos de Zamora Emilia Román, y el coordinador para biometano de la plataforma estatal Stop Ganadería Industrial Toni Jorge: